| Tillgänglighet: | |
|---|---|
Tekniska specifikationer
Nominell effekt |
150 kVA |
Märk primär spänning |
4,16-34,5kV eller anpassad |
Sekundär spänning |
480GrdY/277 |
Frekvens |
50/60Hz |
Vektorgrupp |
Dyn1/Yyn0/Dyn11/Dyn5 |
Lindningsmaterial |
Aluminium/koppar |
Effektivitet |
Som IEEE, Doe 2016, CAS Std eller Customized |
Impedansspänning |
Nominell 3,5 % eller anpassad 1,1–5,75 % |
Höjd över havet |
≤1 000 m eller anpassad |
Färg |
ANSI 70 Ljusgrå/Munsell 7GY3.29/1.5 eller anpassad etc |
Tankmaterial |
Milt stål, 304 rostfritt stål |
Isolerande olja Vikt |
350L |
Total vikt |
2400 kg |
Konturmått(L×B×H)in. |
1250×1480×1750 (mm) |
Tillbehör
Lyftögla |
ELSP säkring |
Gångjärnsdörr |
BAY-O-NET säkring |
Parkeringsfäste |
Tryck på Changer |
Tanklock |
Oljenivåmätare |
LV-bussning (4-hål) |
Övertrycksventil |
Två/fyra lägen Lastbrytare |
Vakuumtrycksmätare |
HV Jordning Kopparstång |
Terminalblock |
Temperaturindikator |
Dörrhandtag |
HV-bussningsbrunn (15kV) |
Markrem |
Jordning kopparstång |
Namnskylt |
1''Tömningsventil med 3/8' provtagare |
IR-fönster |
1' Övre påfyllningsventil Filter Press Anslutning |
Uttagslådan |
Dekal utan PCB |
Högspänningsvarningsskyltar |
150kVA trefas padmonterad transformator
Den 150kVA trefasmonterade transformatorn ger bred anpassning för att tillgodose unika spännings-, miljö- och driftsbehov. Primära spänningsval inkluderar jordade wye- eller deltakonfigurationer från 4160V till 34500GrdY/19920, med enkel- eller dubbelspänningskonstruktioner och HV-lindningskopplare (±2×2,5 % eller mer) för exakt reglering under belastningsändringar. Sekundära spänningar erbjuder flexibla alternativ som 208Y/120V, 480Y/277V, 240 Delta/120 center-tap, 600Y/347V eller projektspecifika lågspänningsutgångar. Val av lindning har aluminium för balanserad kostnad och prestanda eller högkvalitativ koppar för förbättrad konduktivitet och termisk uthållighet. Kyl-/isoleringsvätskor sträcker sig från konventionell mineralolja (ONAN) till biologiskt nedbrytbar FR3-ester för överlägset brandskydd och hållbarhet i befolkade eller begränsade områden. Kapslingskonfigurationer stöder radiell matning med standardbussningar, slingmatning med parkeringsstativ och avstånd, plus integrerad säkring (bajonett, strömbegränsande eller svag länk), överspänningsavledare, oljenivåindikatorer, tryck-/vakuummätare, dränerings-/provtagningsventiler och valfria armbågsavledare.
Ytterligare skräddarsydd inkluderar förhöjda BIL-nivåer (95kV–150kV eller högre) för överspänningsutsatta platser, reducerade bullerdesigner för bostadsområden, anpassade höljesfinisher (färger, tankar av rostfritt stål för hållbarhet vid kusten) och avancerade säkerhetselement som penta-head bultar, hänglåsbara dörrar och förstärkning av vandalism. Smarta funktioner som temperatursonder, analysportar för upplöst gas eller kompatibilitet med fjärrövervakning stöder intelligent nätintegrering. Alla anpassade varianter upprätthåller överensstämmelse med IEEE C57.12.34, ANSI C57.12.00, CSA och DOE 2016 effektivitetsmandat, vilket bevarar en låg profil, utrymmeseffektiv design för enkel installation av dynor, robust prestanda i varierande klimat och optimala energibesparingar i kommersiella byggnader, skolor, sjukhus och utbyggnader av allmännyttiga tjänster.
150kVA trefas padmonterad transformator
Före packning genomgår den 150 kVA trefasmonterade transformatorn en noggrann förberedelse, inklusive kvalitetsverifiering av dielektrisk olja (för fyllda transporter), kväverening i torra konfigurationer för att skydda mot fukt och korrosion, och skyddande avskärmning av bussningar, ventiler, mätare och kopplingar för att använda stöttåliga skydd och transportbeständiga skydd. Tankens exteriör applicerar tillfälliga korrosionsskyddsbehandlingar och omsluter kritiska ytor, medan alla löstagbara tillbehör får individuell förpackning och märkning för enkel identifiering och förebyggande av skador.
Förpackningen innebär specialtillverkade trälådor eller förstärkta medar exakt dimensionerade efter enhetens dimensioner, förstärkta med stålband, inre stöd och viktfördelande block för att klara den typiska torrvikten på 1800–2400 lbs (högre när oljefylld). Exportförsändelser överensstämmer med ISPM 15-standarder för värmebehandlat trä, med ångbarriärfilmer, torkmedel och fuktindikatorer för fuktkontroll. Oljefyllda leveranser inkluderar förstärkta tätningar runt beslag, läckageabsorberande stoppning och efterlevnad av internationella regler för farliga ämnen för isolerande vätskor, komplett med regulatorisk märkning och stödjande pappersarbete.
Fraktstrategier fokuserar på säker, effektiv leverans skräddarsydd efter plats och krav. Inrikes försändelser i USA använder specialiserade transportörer för tunga transporter med lowboy-släp, säkra förankringssystem och ruttplanering för överdimensionerade laster. Internationell transport kombinerar vägtransporter till hamnar, sjöfrakt i 20ft/40ft open-top- eller flat-rack-containrar (eller break-bulk-arrangemang för flera enheter) och lastbilstransporter med slutdestination. Fullständigt försäkringsskydd, spårbar GPS-övervakning och omfattande dokumentation (packlistor, testcertifikat, installationsguider) säkerställer transparens och smidig logistik.
På leveransplatsen rekommenderas omedelbar inspektion för eventuella transportrelaterade problem, tätningskontroller och oljenivåbekräftelse före lossning. Professionell kran- eller gaffeltruckhantering med spridarstänger är avgörande för att undvika tankdeformation. Vår logistiksamordning inkluderar fraktuppgift, exportöverensstämmelse (ursprungscertifikat, kommersiella fakturor) och tullförenkling för att minska förseningar, leverans av transformatorn förberedd för snabb placering av betongplattor, kabelavslutning och strömförsörjning med maximal tillförlitlighet.
150kVA trefas padmonterad transformator
Framstegstestet för den 150 kVA trefasiga padmonterade transformatorn utförs för att säkerställa att transformatorn uppfyller alla tekniska och säkerhetsspecifikationer under hela tillverkningsprocessen. Detta inkluderar tester i olika produktionsstadier, med start från kärnmonteringen till den slutliga testningen av hela enheten. Nyckeltester inkluderar vanligtvis:
Dielektriskt hållfasthetstest: Säkerställer att isoleringssystemet kan motstå de erforderliga spänningsnivåerna.
Lindningsmotståndstest: Verifiering av lindningarnas motstånd för att säkerställa korrekt ledningsförmåga och låg förlust.
Temperaturstegringstest: Bekräftar att transformatorn arbetar inom de acceptabla temperaturgränserna under belastningsförhållanden.
Oljetest (om tillämpligt): Kontrollera oljekvaliteten för korrekta dielektriska egenskaper och säkerställa att oljenivån är tillräcklig.
Dessa tester utförs för att verifiera att transformatorn kommer att fungera tillförlitligt och säkert under normala driftsförhållanden. Eventuella problem som identifieras under förloppstestet åtgärdas innan transformatorn levereras till kunden.
Alla transformatorer kommer att testas efter avslutad produktion, testobjekt enligt nedan:
♦ Isolationseffektfaktor
♦ Förhållande, polaritet och fasförhållande
♦ lindningsmotstånd
♦ Impulstest
♦ Vid lastförlusttest ♦
Inget lastförlusttest ♦
Transformatorvarvförhållande ♦ Spänning Lov/TTR) (Nominell spänning)
♦
Polaritet, 1-Ph/fasförhållande, 3-Ph (märkspänning)
♦ Excitation och obelastad förlust (märkspänning)
♦ Tillämpad spänning
♦ Inducerad spänning
♦ Blixtimpuls
♦ Isolationstemperaturmotstånd
♦
märkspänningsmotstånd ♦ märkspänning (Hipot)
Dielektrisk hållfasthetstestning tillämpar separata källor potential och inducerad spänning vid ökade nivåer utan överslag eller onormal urladdning. Impedansspänning och lastförlust mäts under kortslutning för att matcha garanterade värden. Oljeegenskaper inklusive genombrottsspänning, fukt och surhet testas för fyllda enheter. Funktionella demonstrationer bekräftar att säkringen går, tryckavlastningsdrift, indikatornoggrannhet, ventilprestanda och bussningens tillstånd. Ytterligare tester såsom ljudnivåbedömning, simulerad temperaturhöjning eller speciell impuls kan utföras per kontrakt. Resultaten sammanställs i formella rapporter, öppna för bevittnande av klienter/tredje parter, som intygar att IEEE C57.12.34, C57.12.00, ANSI och effektivitetsföreskrifter följs fullt ut före transportauktorisering, vilket säkerställer överlägsen fälttillförlitlighet och prestanda. Lindningsmotstånd DC-mätningar tas och temperaturjusteras. Obelastningsförlust, excitationsström och kärnprestandadata vid märkspänning validerar DOE 2016 effektivitet och lågbruskriterier.
Syftet med testning
Syftet med TTR-testet (transformator turns ratio) är att bekräfta om spänningsförhållandet mellan varje uttag på transformatorn uppfyller designkraven och säkerställa att transformatorlindningen är korrekt ansluten. Genom att mäta spänningsförhållandet för varje uttag är det möjligt att detektera om det finns ett fel eller avvikelse i transformatorlindningen.
Testutrustning
TTR-testare: såsom Doble, Megger, Omicron och andra märken av transformatorlindningsförhållandetester.
Spänningskälla: vanligtvis AC 10 V till 30 V , används för att testa olika spänningar för varje kran.
Temperatur- och fuktighetsmätare: används för att registrera miljöförhållanden under testet för att säkerställa testnoggrannhet.
Strömsond: används för att mäta lindningens belastningsström och säkerställa noggrannheten hos testresultaten.
Pre-Test Preparation
Koppla bort alla transformatorlindningskopplare från strömförsörjningen och se till att all utrustning är ordentligt jordad och urladdad.
Utför testet under lämpliga miljöförhållanden: relativ luftfuktighet under 75 % och inget regn (rekommenderad temperatur: 20-30°C). Undvik hög luftfuktighet eller dåligt väder som kan påverka testnoggrannheten.
Testframsteg
Utför testet under lämpliga miljöförhållanden: relativ luftfuktighet under 75 % och inget regn (rekommenderad temperatur: 20-30°C). Undvik hög luftfuktighet eller dåligt väder som kan påverka testnoggrannheten.
Mät och registrera
Starta testet och registrera följande parametrar:
Spänningsförhållandet mellan lindningarna
Avvikelse mellan det uppmätta värdet från det nominella förhållandet
Temperaturkorrigering
Vid behov, utför temperaturkorrigering av de uppmätta varvförhållandedata (speciellt vid testning vid högre eller lägre temperaturer). I allmänhet är standardreferenstemperaturen för temperaturkorrigering 20°C.
Upprepa testning (om nödvändigt)
Testa transformatorns lindningar av olika spänningsnivåer (högspänning, mellanspänning och lågspänning) separat för att säkerställa att varvförhållandena för alla lindningar är normala.
Utvärderingskriterier (referens)
Varvförhållandefel ≤ 0,5 % (godkänt)
0,5 % < Varvförhållandefel ≤ 1 % (försiktighet)
Varvförhållandefel > 1 % (ytterligare inspektion eller korrigerande åtgärd krävs)
*Dessa omfattande tester säkerställer att varje transformator uppfyller prestandastandarder och fungerar tillförlitligt under olika förhållanden.