Типичные комбинации напряжений

Примечание. Номинальная мощность, коэффициент напряжения, полное сопротивление, уровень изоляции, диапазон отводов, векторная группа и система охлаждения могут быть полностью настроены в соответствии с требованиями к сети заказчика и техническими спецификациями проекта.

Силовой трансформатор 110 кВ / 115 кВ можно полностью настроить в соответствии с электрическими, экологическими, монтажными и транспортными требованиями различных коммунальных, EPC, промышленных и возобновляемых источников энергии.

1. Настройка электрических параметров

• Номинальная мощность: 10–240 МВА или по индивидуальному заказу.

• Первичное напряжение: 110 кВ/115 кВ

• Вторичное напряжение: 6,3 кВ/10 кВ/10,5 кВ/11 кВ/13,8 кВ/33 кВ/34,5 кВ

• Конфигурация с тремя обмотками: доступна

• Частота: 50 Гц/60 Гц

• Фаза: Трехфазная

• Номинальный ток: в зависимости от мощности и напряжения трансформатора.

• Сопротивление короткого замыкания: индивидуальное

• Потери без нагрузки: оптимизировано в соответствии с требованиями эффективности.

• Потеря нагрузки: Настраивается в соответствии с требованиями проекта

• Векторная группа: Dyn11/YNd11/YNd1/по индивидуальному заказу

• Нейтральное соединение: Нейтраль выведена/заземлена/индивидуальна

2. Нажмите «Параметры чейнджера».

Трансформатор может быть оснащен различными решениями по регулированию напряжения.

Устройство РПН (OLTC)

• Автоматическое регулирование напряжения

• Ручное/автоматическое управление

• Возможность дистанционного управления

• Несколько положений крана

• Типичный диапазон: ±8 × 1,25 % или ±10 × 1,25 %.

• Доступен индивидуальный диапазон кранов

Устройство РПН вне цепи

• Подходит для применений, где регулировка напряжения не требуется под нагрузкой.

• Простая и экономичная конфигурация

3. Настройка системы охлаждения.

В зависимости от мощности трансформатора и профиля нагрузки можно выбрать различные системы охлаждения.

Дополнительные компоненты охлаждения включают в себя:

• Высокоэффективные радиаторы

• Вентиляторы охлаждения

• Масляные насосы

• Автоматическое управление вентилятором

• Индикаторы расхода масла

• Шкаф управления системой охлаждения

• Резервное охлаждающее оборудование

4. Настройка уровня изоляции.

Система изоляции может быть спроектирована в соответствии с требуемым напряжением системы, методом заземления и согласованием изоляции.

Кастомизация может включать в себя:

• Выдерживаемое напряжение промышленной частоты

• Уровень выдерживаемости грозового импульса

• Уровень выдерживаемости коммутационного импульса, где это применимо

• Внешний изоляционный зазор

• Расстояние утечки

• Нейтральный уровень изоляции

• Уровень изоляции втулки

• Внутренняя изоляционная конструкция

Для применений 110 кВ/115 кВ согласование изоляции должно быть подтверждено в соответствии с применимым стандартом и спецификациями проекта.

5. Настройка обмотки

Систему обмотки можно настроить в соответствии с током нагрузки, требованиями к короткому замыканию и условиями проекта.

Доступные варианты включают в себя:

• Медная обмотка

• Алюминиевая обмотка

• Дисковая обмотка

• Непрерывная намотка диска

• Спиральная обмотка

• Чередованная обмотка

• Оптимизированная осевая и радиальная изоляция

• Повышенная механическая прочность при коротком замыкании

Конструкция намотки может быть спроектирована для улучшения:

• Устойчивость к короткому замыканию

• Распределение напряжения

• Тепловые характеристики

• Надежность изоляции

• Долгосрочная стабильность работы

6. Основная настройка

Магнитный сердечник можно оптимизировать в соответствии с требованиями к потерям, шуму и эффективности.

Опции включают в себя:

• Высококачественная кремниевая сталь с ориентированной зернистой структурой

• Ступенчатая конструкция ядра

• Конструкция сердечника с низкими потерями

• Оптимизированная плотность магнитного потока

• Шумопоглощающая конструкция

• Схема заземления жилы

Конструкция сердечника может быть оптимизирована для снижения потерь холостого хода, тока возбуждения и рабочего шума..

7. Резервуар и механическая конструкция

Бак-трансформатор может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с условиями установки и транспортировки.

Опции включают в себя:

• Резервуар-консерватор

• Герметичный резервуар

• Гофрированный резервуар, где это применимо

• Съемные радиаторы

• Компоненты из нержавеющей стали

• Индивидуальные положения втулок

• Кабельная коробка

• Подъемные проушины

• Поддомкрачивающие колодки

• Клеммы заземления

• Ревизионные крышки

• Люки

• Соединения для заливки и слива масла

Конструкция резервуара может быть спроектирована так, чтобы выдерживать вакуумную обработку, внутреннее давление и транспортные нагрузки.

8. Конфигурация втулки

В зависимости от напряжения системы и требований к установке можно выбрать различные решения по вводу.

Доступные варианты:

• Фарфоровые втулки

• Композитные втулки

• Конденсаторные втулки

• Втулки из пропитанной маслом бумаги (OIP)

• Втулки из пропитанной смолой бумаги (RIP)

Расположение втулки может быть адаптировано для:

• Высоковольтные клеммы

• Клеммы среднего напряжения

• НН терминалы

• Нейтральный терминал

• Интеграция КТ

9. Возможности защиты и мониторинга

Трансформатор может быть оснащен комплексной системой защиты и контроля.

Защитные устройства

• Реле Бухгольца

• Устройство сброса давления

• Реле внезапного давления

• Защита уровня масла

• Защита от перегрева

• Защита обмотки от температуры

• защита РПН

• Сигнализация сбоя охлаждения

Устройства мониторинга

• Индикатор температуры масла

• Индикатор температуры обмотки

• Магнитный указатель уровня масла

• Онлайн-анализ растворенных газов (DGA)

• Мониторинг влажности

• Контроль втулки

• Мониторинг частичного разряда

• Оптоволоконный контроль температуры

• Система контроля состояния трансформатора

10. Настройка системы управления.

Система управления может быть настроена в соответствии с требованиями заказчика к автоматизации подстанции.

Опции включают в себя:

• Шкаф местного управления

• Пульт дистанционного управления

• Автоматическое регулирование напряжения

• Управление РПН

• Автоматическое управление системой охлаждения

• Цепи сигнализации и отключения

• Цифровой дисплей температуры

• Связь RS485

• Связь по протоколу Modbus

• Интеграция МЭК 61850, если указано

• СКАДА-интерфейс

11. Экологическая настройка

Трансформатор может быть спроектирован для различных условий эксплуатации.

Доступные адаптации включают в себя:

• Высокотемпературная среда

• Низкотемпературная среда

• Высотные установки

• Среда с высокой влажностью

• Прибрежная среда

• Среда с соляным туманом

• Пыльная среда

• Пустынная среда

• Горнодобывающая среда

• Районы промышленного загрязнения

Дополнительная защита может включать:

• Усиленное антикоррозийное покрытие

• Компоненты из нержавеющей стали

• Специальные системы уплотнений

• Увеличенная длина пути утечки

• Специальное трансформаторное масло

• Высокотемпературные изоляционные материалы

12. Варианты трансформаторного масла

Различные изоляционные материалы могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта.

• Минеральное трансформаторное масло

• Натуральная эфирная жидкость

• Синтетическая эфирная жидкость

• Трудогрючая изоляционная жидкость

Характеристики масла можно выбрать в соответствии с применимыми стандартами IEC, ASTM, GB или стандартами заказчика.

13. Трехобмоточный трансформатор.

Для сложных подстанций трехобмоточный трансформатор 110 кВ/115 кВ . может быть поставлен

Типичные конфигурации включают в себя:

• 110/33/11 кВ

• 110/33/13,8 кВ

• 115/34,5/13,8 кВ

• Другие индивидуальные комбинации

Трехобмоточные трансформаторы позволяют уменьшить занимаемую площадь оборудования и обеспечить гибкое распределение мощности между различными уровнями напряжения.

14. Настройка возобновляемых источников энергии

Для проектов солнечной и ветровой энергетики трансформатор можно настроить для:

• Солнечные электростанции

• Ветровые электростанции

• Аккумуляторные системы хранения энергии

• Гибридные установки возобновляемой энергии

• Проекты возобновляемой энергетики, подключенные к сети

Кастомизация может включать в себя:

• Коэффициенты напряжения для возобновляемых источников энергии

• РПН

• Высокая устойчивость к гармоникам

• Оптимизированная эффективность потерь

• Требования к сетевому соединению

• Специальная конфигурация охлаждения

• SCADA-коммуникация

• Онлайн мониторинг

15. Транспортировка и установка по индивидуальному заказу

Для больших трансформаторов 110 кВ/115 кВ транспортные размеры можно учитывать во время проектирования.

Доступные решения включают в себя:

• Съемные радиаторы

• Съемные втулки

• Транспортная заправка маслом

• Азотозаполненный транспорт

• Отдельная поставка аксессуаров

• Индивидуальные точки подъема

• Точки подъема

• Транспортировочные кронштейны

• Мониторинг шоков

• Индивидуальный интерфейс фундамента

Производитель может предоставить общие чертежи, транспортные размеры, данные о весе, информацию о центре тяжести и чертежи фундамента для планирования проекта EPC.

16. Тестирование настройки

Помимо плановых заводских испытаний, в соответствии с требованиями проекта могут быть организованы дополнительные испытания:

• Тест на повышение температуры

• Испытание грозовым импульсом

• Импульсный тест переключения

• Тест частичного разряда

• Анализ частотной характеристики (FRA)

• Емкость и тангенс дельта

• Тест импеданса нулевой последовательности

• Тест уровня звука

• Испытание на устойчивость к короткому замыканию

• Анализ трансформаторного масла

• Проверка сопротивления изоляции

• Специальные испытания под руководством клиентов

17. Настройка стандартов

Трансформатор может быть спроектирован и испытан в соответствии с:

IEC 60076
IEEE / ANSI
GB / DL
ASTM
Стандарты коммунальных услуг, определяемые заказчиком

Для международных проектов EPC полный технический проект может быть сопоставлен с паспортом данных, техническими спецификациями, однолинейной схемой (SLD) и кодом сети покупателя..

Настройка на основе проекта

Для проекта трансформатора 110 кВ/115 кВ клиенты могут предоставить следующую информацию:

Емкость → Коэффициент напряжения → Частота → Группа векторов → Импеданс → Диапазон ответвлений → РПН → Охлаждение → Уровень изоляции → Условия окружающей среды → Защита → Мониторинг → Применимый стандарт

Затем Zisheng может подготовить техническое предложение для конкретного проекта, техническое описание трансформатора, общий чертеж и коммерческое предложение на основе требований заказчика.

Силовой трансформатор 110 кВ/115 кВ представляет собой крупногабаритное и тяжелое электрооборудование. Его упаковка и транспортировка требуют тщательного проектирования для защиты трансформатора от влаги, вибрации, ударов, коррозии и механических повреждений во время внутренней транспортировки, портовой обработки и международной морской перевозки.

Zisheng предлагает индивидуальные решения по упаковке и транспортировке в зависимости от размера трансформатора, веса транспортировки, пункта назначения, способа доставки и требований проекта.

1. Предотгрузочная подготовка

Перед упаковкой каждый трансформатор проходит комплексную предотгрузочную проверку.

Типичные процедуры включают в себя:

• Окончательная проверка внешнего вида

• Проверка паспортной таблички

• Подтверждение отчета о заводских испытаниях

• Проверка втулки

• Проверка утечки масла

• Проверка герметичности

• Проверка клапана

• Проверка радиатора

• Проверка системы охлаждения

• Проверка РПН

• Проверка устройства защиты

• Терминальная инспекция

• Проверка заземления

• Инвентарь аксессуаров

• Проверка упаковочного листа

Все съемные компоненты идентифицируются и регистрируются перед отправкой, чтобы облегчить установку на объекте.

2. Конфигурация транспорта

В зависимости от мощности трансформатора и условий транспортировки трансформатор может поставляться в различной комплектации.

Вариант А — Полная поставка трансформатора

Подходит для относительно компактных агрегатов.

Трансформатор поставляется с собранными основными компонентами, а выбранные аксессуары упаковываются отдельно.

Вариант Б — Основной бак + аксессуары

Для больших трансформаторов используются такие компоненты, как:

• Радиаторы

• Втулки

• консерватор

• Вентиляторы охлаждения

• Шкаф управления

• Аксессуары для РПН

можно снять и упаковать отдельно.

Это уменьшает габаритные транспортные габариты и облегчает погрузочно-разгрузочные работы.

Вариант В — Транспортировка азота

Для больших масляных трансформаторов корпус трансформатора можно транспортировать в контролируемой атмосфере сухого азота после слива необходимого количества масла.

Это помогает защитить внутреннюю изоляционную систему от:

• Влага

• Кислород

• Загрязнение

При необходимости во время транспортировки может быть предусмотрено устройство контроля давления.

Вариант D — Перевозка нефтеналивных грузов

В зависимости от конструкции трансформатора и условий транспортировки основной бак может перевозиться с изоляционным маслом в соответствии с согласованной транспортной спецификацией.

Подходящий метод зависит от:

• Размер трансформатора

• Расстояние транспортировки

• Маршрут доставки

• Правила перевозки

• Требования заказчика

3. Защита основного корпуса трансформатора

Перед отправкой корпус главного трансформатора получает специальную защиту.

Защита поверхности

Окрашенные стальные поверхности проверяются и защищаются от:

• Царапины

• Влияние

• Солевой спрей

• Влага

• Коррозия

Открытые обработанные поверхности и места соединений могут получить временную антикоррозионную защиту.

Защита уплотнения

Все соответствующие отверстия должным образом герметизированы, чтобы предотвратить:

• Проникновение дождевой воды

• Загрязнение пылью

• Попадание влаги

• Посторонний материал попадает в трансформатор

4. Набивка втулки

Высоковольтные вводы являются чувствительными компонентами и требуют специальной упаковки.

В зависимости от конструкции втулки могут быть:

• Установлен на трансформаторе.

• Снято для перевозки

• Упаковано отдельно

Отдельные вводы обычно защищаются:

• Ударопрочные внутренние опоры

• Влагостойкая упаковка

• Защитные торцевые крышки

• Усиленные деревянные ящики

• Идентификационные этикетки

Особое внимание уделяется предотвращению ударных или изгибающих усилий во время погрузки и разгрузки.

5. Упаковка радиатора

Для больших агрегатов радиаторы можно снять с корпуса главного трансформатора.

Перед отправкой:

1. Радиаторы проверены.

2. Отверстия для подключения загерметизированы.

3. Проверяется внутренняя чистота.

4. Внешние поверхности защищены.

5. Радиаторы надежно зафиксированы и предотвращают перемещение.

Радиаторы могут быть упакованы индивидуально или в комплекте в зависимости от их размеров и способа доставки.

6. Упаковка резервуара консерватора

Расширительный бак и сопутствующие аксессуары могут поставляться отдельно.

Типичная защита включает в себя:

• Внутренняя проверка чистоты

• Герметизация соединительных портов

• Антикоррозионная защита

• Защитная упаковка

• Усиленная деревянная или стальная опора

• Идентификационная маркировка

Компоненты консерватора имеют четкую маркировку для удобства установки на месте назначения.

7. Упаковка шкафа управления.

При необходимости шкаф управления упаковывается отдельно.

Защита включает в себя:

• Влагостойкая упаковка

• Защита от пыли

• Защита от ударов

• Угловая защита

• Усиленный деревянный корпус

• Защита кабельных терминалов

При хранении и транспортировке шкафы управления должны оставаться сухими.

8. Упаковка РПН

В трансформаторах, оснащенных устройством РПН (РПН) , компоненты РПН и приводной механизм тщательно защищены.

В зависимости от конструкции РПН:

• Устройство РПН может оставаться установленным на трансформаторе.

• Механизм моторного привода может быть упакован отдельно.

• Компоненты управления могут поставляться отдельно.

Все компоненты идентифицируются согласно монтажным чертежам и схемам подключения.

9. Транспортировка трансформаторного масла

Способ транспортировки трансформаторного масла зависит от мощности трансформатора и требований проекта.

Маслонаполненный

Трансформатор транспортируется с изоляционным маслом.

Частично осушенный

Во время транспортировки поддерживается заданный уровень масла.

Масло слито + заправлен азотом

Трансформатор опорожняется и заполняется сухим азотом для защиты внутренней системы изоляции.

Если трансформатор поставляется в атмосфере азота, давление азота следует контролировать во время транспортировки и хранения.

Дополнительное масло может быть отправлено отдельно в:

• Стальные барабаны

• Нефтяные резервуары

• ISO резервуары

• Контейнеры по требованию заказчика

10. Защита от влаги

Защита от влаги особенно важна для масляных высоковольтных трансформаторов, поскольку система изоляции должна оставаться сухой и чистой.

Меры защиты могут включать:

• Герметичные отверстия

• Влагозащитная пленка

• осушитель

• Сухой азот

• Герметичные шкафы управления

• Водонепроницаемые чехлы

• Индикаторы влажности

• Временная антикоррозийная защита

При морской транспортировке на большие расстояния можно применять дополнительную водонепроницаемую защиту в зависимости от условий перевозки.

11. Экспортная мореходная упаковка

Для международных проектов Zisheng может предоставить экспортную мореходную упаковку, подходящую для:

• Морские перевозки

• Контейнерные перевозки

• Доставка навалом

• Тяжеловесные суда

• Проектные грузоперевозки

Упаковочные материалы могут включать в себя:

• Сверхпрочная полиэтиленовая пленка

• Водонепроницаемая мембрана

• Барьер влаги

• Усиленные деревянные корпуса

• Стальные рамы

• Амортизирующие материалы

• Защитные чехлы

Способ упаковки выбирается в соответствии с фактическим маршрутом перевозки.

12. Перевозка тяжелых грузов

Трансформаторы 110кВ/115кВ могут иметь значительные габариты и вес.

Перед отправкой может быть предоставлена ​​информация о транспортировке, в том числе:

• Общий вес

• Транспортный вес

• Габаритные размеры

• Центр тяжести

• Точки подъема

• Точки подъема

• Точки загрузки

• Точки крепления

• Транспортные чертежи

Транспортировка негабаритных трансформаторов может включать в себя:

Завод → Тяжелый грузовик → Порт → Тяжеловесное судно/судно-балкер → Порт назначения → Специальное транспортное средство → Площадка проекта

Транспортное проектирование может быть скоординировано с EPC-подрядчиком или логистической компанией заказчика.

13. Контейнерные и насыпные перевозки

Контейнерные перевозки

Подходит для аксессуаров и компонентов в пределах размеров контейнера.

Типичные отдельно поставляемые позиции включают в себя:

• Втулки

• Радиаторы

• Шкафы управления

• Вентиляторы охлаждения

• консерватор

• Компоненты РПН

• Аксессуары для трансформаторов

Навалочные/проектные грузы

Для больших трансформаторов 110 кВ/115 кВ, размеры которых превышают стандартные размеры контейнера, транспортировка штучных или проектных грузов . может оказаться более подходящим

Это позволяет транспортировать основной корпус трансформатора как тяжеловесный груз.

14. Загрузка и крепление

Профессиональные процедуры погрузки используются для минимизации транспортных рисков.

Трансформатор и аксессуары закрепляются с помощью подходящих:

• Стальные кронштейны

• Цепи

• Системы крепления

• Деревянные опоры

• Амортизирующие материалы

• Противоскользящие материалы

Метод крепления предназначен для уменьшения движения, вызванного:

• Внезапное торможение

• Дорожная вибрация

• Движение корабля

• Управление краном

• Портовая погрузка и разгрузка

15. Защита от ударов и вибрации.

Компоненты высоковольтного трансформатора защищены от чрезмерных механических ударов.

Особое внимание уделяется:

• Втулки

• Радиаторы

• Шкафы управления

• Механизмы РПН

• Инструментарий

• Внутренние активные части

Для дорогостоящих проектов можно установить индикаторы ударов и наклона для регистрации аномальных событий при транспортировке.

16. Отгрузочная маркировка

На каждой упаковке четко указана соответствующая информация о доставке.

Типичные маркировки включают в себя:

НАЗВАНИЕ ПРОДУКТА

МОДЕЛЬ ТРАНСФОРМАТОРА

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР

НОМЕР ПАКЕТА

ВЕС БРУТТО

ВЕС НЕТТО

РАЗМЕРЫ

ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ

ТОЧКА ПОДЪЕМА

ЭТОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ

СОХРАНЯЙТЕ СУХОЙ

ХРУПКИЙ

НЕ СКЛАДЫВАЙТЕ

В соответствии с логистическими требованиями клиента могут быть предоставлены индивидуальные отгрузочные маркировки.

17. Отгрузочные документы

Отгрузка может поставляться с полной экспортной документацией.

Типичные документы включают в себя:

• Счет-фактура

• Товарная накладная

• Коносамент

• Сертификат происхождения

• Отчет о заводских испытаниях

• Отчет о плановых испытаниях

• Сертификат качества

• Сертификат продукта

• Техническая спецификация

• Руководство по установке

• Руководство по эксплуатации

• Общий вид чертежа

• Чертеж фундамента

• Схема подключения

• Чертеж паспортной таблички

• Список аксессуаров

• Транспортный рисунок

• Страховые документы при необходимости

Дополнительные документы могут быть подготовлены в соответствии с EPC-контрактом или требованиями страны назначения.

18. Установка в пункте назначения

Для проектов по созданию крупных трансформаторов может быть предоставлена ​​документация по поддержке установки, которая поможет команде заказчика на объекте.

Типичные процедуры установки включают в себя:

1. Разгрузка и позиционирование

2. Осмотр после перевозки

3. Установка радиаторов

4. Установка втулок

5. Установка консерватора

6. Монтаж холодильного оборудования

7. Соединение РПН

8. Установка шкафа управления

9. Вакуумная обработка при необходимости

10. Заливка трансформаторного масла

11. Фильтрация масла

12. Электрические испытания

13. Тестирование системы защиты

14. ввод в эксплуатацию

15. Энергизация

Точная процедура должна соответствовать руководству по установке производителя и требованиям конкретного проекта.

19. Долгосрочное хранение

Если трансформатор не может быть установлен сразу после прибытия, необходимо обеспечить подходящие условия хранения.

Рекомендуемые меры хранения включают:

• Храните оборудование в сухом помещении.

• Предотвратить скопление дождевой воды

• Поддерживайте необходимое давление азота, где это применимо.

• Защищайте втулки от влаги

• Держите шкафы управления закрытыми

• Периодически проверяйте целостность упаковки

• Проверьте состояние масла или азота

• Следите за показателями влажности

• Защитите аксессуары от коррозии

Требования к долгосрочному хранению должны быть подтверждены в соответствии с фактической конфигурацией транспортировки.

20. Глобальная поддержка доставки

Zisheng может координировать требования к упаковке и доставке для международных проектов коммунального хозяйства, EPC, промышленности, горнодобывающей промышленности и возобновляемых источников энергии..

Поддержка доставки

Заводская проверка → Окончательное тестирование → Упаковка → Погрузка → Портовая транспортировка → Экспортная таможня → Морские перевозки → Порт назначения → Сайт проекта

Для каждого проекта способ упаковки и доставки может быть настроен в соответствии с:

• Трансформаторная мощность

• Размеры трансформатора

• Общий транспортный вес

• Страна назначения

• Условия в порту

• Маршрут доставки

• Инкотермс

• Требования к установке заказчика

Для силовых трансформаторов напряжением 110 кВ и 115 кВ доступны решения по индивидуальной экспортной упаковке и транспортировке проектных грузов.

Силовой трансформатор 110 кВ / 115 кВ перед отправкой подвергается комплексным испытаниям производителя для проверки его электрических характеристик, целостности изоляции, механической прочности, защитных функций и общего качества изготовления.

Тестирование проводится в соответствии с применимыми стандартами IEC 60076, IEEE/ANSI, GB и техническими спецификациями, одобренными заказчиком . Для коммунальных проектов и проектов EPC могут быть организованы дополнительные типовые и специальные испытания в соответствии со спецификацией покупки.

1. Обзор заводских испытаний

Тестирование производителя обычно включает в себя:

Плановые тесты

Выполняется на каждом трансформаторе перед доставкой.

Типовые испытания

Выполняется для проверки расчетных характеристик трансформаторного типа.

Специальные тесты

Выполняется по требованию покупателя, коммунального предприятия, подрядчика EPC или спецификации проекта.

Для трансформатора 110 кВ/115 кВ программа заводских испытаний может быть расширена в соответствии с требуемым уровнем изоляции, мощностью, требованиями к сети и контрактными техническими спецификациями.

2. Визуальный и механический осмотр

Перед электрическими испытаниями готовый трансформатор проходит детальную механическую проверку.

Проверка включает в себя:

• Габаритные размеры трансформатора

• Строительство резервуаров

• Краска и состояние поверхности

• Установка радиатора

• Установка втулки

• Установка консерватора

• Устройство клапана

• Клеммы заземления

• Подъемные проушины

• Точки подъема

• Информация на паспортной табличке

• Кабельные соединения

• Шкаф управления

• Система охлаждения

• Механизм РПН

• Индикаторы уровня масла

• Индикаторы температуры

• Устройства сброса давления

Проверка подтверждает, что изготовленный трансформатор соответствует утвержденному чертежу общего вида (GA) и техническим характеристикам.

3. Проверка сопротивления обмотки

Сопротивление каждой обмотки трансформатора измеряется для проверки:

• Целостность проводника обмотки

• Внутренние соединения

• Паяные/сочлененные соединения

• Контакты переключателя ответвлений

• Фазовая последовательность

Измерения обычно выполняются на всех фазах и положениях ответвлений по мере необходимости.

Измеренные значения сравниваются с проектными расчетами производителя и применимыми критериями приемки.

4. Проверка коэффициента трансформации напряжения

Коэффициент трансформации измеряется между обмотками высокого и низкого/среднего напряжения.

Тест проверяет:

• Правильное соотношение намотки

• Правильное положение кранов

• Правильное соединение обмоток

• Правильное соотношение фаз

• работа РПН

Для трансформаторов, оснащенных устройством РПН, можно проверить все применимые положения ответвлений.

5. Тест векторной группы и фазового смещения

Проверяется фазовое соотношение между обмотками ВН, СН и НН.

Тест подтверждает:

• Правильная векторная группа

• Правильная полярность обмотки.

• Правильная последовательность фаз

• Правильный сдвиг фаз

Типичные конфигурации могут включать в себя:

Дин11

YNd11

YNd1

или группу векторов, специфичную для проекта.

6. Испытание потерь без нагрузки и тока холостого хода

Трансформатор питается при номинальной частоте и напряжении без внешней нагрузки.

Производитель измеряет:

• Потери без нагрузки

• Ток холостого хода

• Ток возбуждения

В ходе этого испытания оцениваются магнитные характеристики сердечника трансформатора.

Результаты сравниваются с гарантированными значениями, указанными в техническом паспорте трансформатора.

7. Испытание импеданса короткого замыкания и потери нагрузки

Трансформатор испытывается для определения:

• Сопротивление короткого замыкания

• Потеря нагрузки

• Обмоточные потери

Тест предоставляет важную информацию об эффективности трансформатора и характеристиках импеданса.

Результаты оцениваются по гарантированным значениям и применимым стандартам.

Для сетевых трансформаторов указанное сопротивление особенно важно, поскольку оно влияет на:

• Ток повреждения

• Регулирование напряжения

• Параллельная работа

• Стабильность системы

8. Испытание приложенным напряжением

Испытание приложенным напряжением проверяет изоляцию между:

• Обмотка ВН и заземление

• Обмотка среднего/низкого напряжения и заземление

• Другие системы изоляции обмоток

Испытательное напряжение указанной промышленной частоты подается в течение требуемого времени.

Целью является проверка того, что основная система изоляции может выдерживать указанное электрическое напряжение без пробоя или ненормального разряда.

9. Испытание наведенным напряжением

Испытание наведенным напряжением позволяет оценить изоляцию между витками, слоями и секциями обмотки.

На трансформатор подается питание повышенной частоты и соответствующего уровня напряжения в соответствии с применимой процедурой испытаний.

Тест помогает проверить:

• Межвитковая изоляция

• Межслойная изоляция

• Продольная изоляция

• Целостность изоляции обмоток

10. Испытание импульсом молнии

Для трансформаторов 110 кВ/115 кВ испытание грозовым импульсом является важной частью проверки изоляции высокого напряжения, если этого требуют применимые стандарты или технические условия проекта.

Испытание имитирует переходные перенапряжения, вызванные молнией, и проверяет способность трансформатора выдерживать указанную импульсную нагрузку.

Тестирование может включать в себя:

• Полноволновой грозовой импульс

• Импульс прерываемой волны, где указано

• Тестирование высоковольтных терминалов

• Тестирование нейтральной клеммы, где это применимо

Применимый уровень стойкости к импульсам определяется указанной координацией изоляции.

11. Тест переключающего импульса

Для применимых конструкций высоковольтных трансформаторов испытание импульсным переключением может быть выполнено в соответствии с требуемым уровнем изоляции и спецификациями проекта.

Испытание моделирует переходные перенапряжения, связанные с:

• Работа автоматического выключателя

• Подача напряжения на линию

• Устранение неисправностей

• Операции переключения

Это особенно актуально для систем передачи высокого напряжения и подстанций.

12. Испытание на частичный разряд

Для оценки качества системы изоляции трансформатора можно провести испытание на частичный разряд (ЧР).

Тест может обнаружить локализованные электрические разряды, вызванные такими дефектами, как:

• Пустоты

• Загрязнение

• Плохая изоляция интерфейсов

• Локализованная концентрация электрического поля

• Производственные дефекты

Для высоковольтных трансформаторов испытания на частичный разряд могут обеспечить дополнительную уверенность в долгосрочной надежности системы изоляции.

Уровень приемки определяется в соответствии с применимым стандартом и спецификацией проекта.

13. Испытание на повышение температуры

Испытание на повышение температуры может проводиться как типовое испытание или специальное испытание.

Испытание проверяет тепловые характеристики трансформатора при определенных условиях нагрузки.

Измерения могут включать в себя:

• Повышение температуры верхнего масла

• Среднее повышение температуры обмотки

• Температура горячей точки, где это применимо

• Производительность системы охлаждения

Результаты подтверждают, что трансформатор работает в указанных температурных пределах.

14. Испытание на стойкость к короткому замыканию

Для крупных коммунальных проектов и проектов EPC может быть указано испытание на стойкость к короткому замыканию.

Испытание проверяет способность трансформатора выдерживать:

• Электромагнитные силы

• Механическое напряжение

• Термический стресс

генерируется во время внешнего короткого замыкания.

В ходе испытания оценивается механическая целостность:

• Обмотки ВН

• Обмотки среднего/низкого напряжения

• Зажимные конструкции

• Осевые опоры

• Радиальные опоры

• Внутренние соединения

Это особенно важно для трансформаторов большой мощности 110кВ/115кВ.

15. Анализ частотной характеристики — FRA

Анализ частотной характеристики может быть выполнен перед отправкой, чтобы установить эталонные характеристики трансформатора.

Результаты FRA позже можно будет сравнить с измерениями, выполненными после:

• Транспорт

• Установка

• Основные неисправности

• Обслуживание

Изменения реакции могут указывать на возможное движение или деформацию внутренних активных частей.

FRA особенно полезен для больших трансформаторов, которые будут транспортироваться на большие расстояния.

16. Тест емкости и тангенса дельта

Измерения емкости и коэффициента диэлектрических потерь ( tan delta ) можно выполнять на:

• Обмотки трансформатора

• Втулки

• Система изоляции

Тест помогает оценить состояние изоляции и обнаружить такие отклонения, как:

• Влага

• Загрязнение

• Старение

• Ухудшение изоляции

17. Испытание трансформаторного масла

Трансформаторное изоляционное масло тестируется перед заправкой и/или после окончательной заправки в соответствии с требованиями проекта.

Типичные параметры включают в себя:

• Напряжение пробоя

• Содержание воды

• Кислотность

• Коэффициент диэлектрических потерь

• Удельное сопротивление

• Межфазное натяжение

• Появление

• Анализ растворенных газов, если указано

Испытание масла подтверждает, что изоляционная среда соответствует указанным требованиям качества.

18. Испытание втулки

Высоковольтные вводы проверяются и испытываются в соответствии с действующими требованиями.

Тестирование может включать в себя:

• Измерение емкости

• Измерение тангенса дельты

• Сопротивление изоляции

• Диэлектрические испытания

• Визуальный осмотр

• Терминальная инспекция

Для конденсаторных вводов особенно важны измерения емкости и диэлектрических потерь.

19. Тестирование РПН

Для трансформаторов, оснащенных переключателем ответвлений под нагрузкой , тестируется вся система переключения ответвлений.

Производитель проверяет:

• Все положения крана

• Индикация положения крана

• Работа моторного привода

• Электрические блокировки

• Ручное управление

• Дистанционное управление

• Концевые выключатели

• Схема управления

• Аварийная остановка

• Нажмите обратную связь о положении

Работа РПН проверяется неоднократно, чтобы обеспечить плавное и надежное переключение.

20. Тестирование системы охлаждения.

Перед отправкой система охлаждения тестируется.

Тестирование включает в себя:

• Работа вентилятора охлаждения

• Работа масляного насоса

• Автоматический старт/стоп

• Контроль температуры

• Функции сигнализации

• Функция охлаждения в режиме ожидания

• Работа шкафа управления

• Направление вращения вентилятора

• Работа насоса

• Электрические блокировки

Для трансформаторов ONAF, OFAF или ODAF система охлаждения проверяется в соответствии с указанной логикой управления.

21. Тестирование защитного устройства

Система защиты может включать в себя:

Реле Бухгольца

Протестировано для:

• Газовая сигнализация

• Нефтяная поездка

• Контактная операция

Устройство сброса давления

Проверено на:

• Механическое управление

• Контакты сигнализации/отключения

• Функция сброса давления

Индикатор уровня масла

Проверено для:

• Индикация нормального уровня

• Сигнализация низкого уровня

• Контактная операция

Индикаторы температуры

Проверено на:

• Индикация температуры

• Тревога

• Путешествие

• Контроль охлаждения

22. Тестирование шкафа управления

Шкаф управления трансформатором тестируется перед поставкой.

Тестирование включает в себя:

• Проверка проводки

• Проверка терминала

• Сопротивление изоляции

• Работа схемы управления

• Цепи сигнализации

• Цепи отключения

• Контроль охлаждения

• Управление РПН

• Местное/дистанционное переключение

• Функции блокировки

• Интерфейс связи, где это применимо

Электропроводка проверяется на соответствие утвержденным электрическим чертежам.

23. Проверка герметичности и давления

Бак трансформатора и связанные с ним масляные системы подвергаются проверке на герметичность.

Тестирование может включать в себя:

• Испытание бака на герметичность

• Тест на вакуумную герметичность

• Испытание давлением

• Проверка радиатора на герметичность

• Проверка клапана

• Проверка соединения втулки

Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что трансформатор сможет поддерживать необходимые условия масла и уплотнений в течение длительной эксплуатации.

24. Проверка уровня шума

При необходимости может быть проведен шумовой тест.

Испытание оценивает акустические характеристики трансформатора во время работы.

На шум могут влиять:

• Плотность потока сердечника

• Основная конструкция

• Вентиляторы охлаждения

• Масляные насосы

• Конструкция резервуара

Для проектов, расположенных вблизи жилых, коммерческих или экологически чувствительных зон, в техническую спецификацию может быть включен конкретный максимальный уровень звука.

25. Заключительные заводские приемочные испытания — FAT.

Для крупных EPC и коммунальных проектов клиенты могут принять участие в заводских приемочных испытаниях (FAT)..

FAT может включать в себя:

Обзор документов → Визуальный осмотр → Плановые испытания → Испытание защиты → Испытание РПН → Испытание на охлаждение → Специальные испытания → Рассмотрение отчета об испытаниях → Окончательная приемка

Представители заказчика могут стать свидетелями отдельных испытаний в соответствии с утвержденным Планом проверок и испытаний ( ITP ).

26. Тестовая документация

После тестирования производитель может предоставить полное досье испытаний.

Типичные документы включают в себя:

• Отчет о плановых испытаниях

• Отчет о типовых испытаниях

• Специальный отчет об испытаниях

• Отчет о заводских приемочных испытаниях

• Отчет об испытаниях трансформаторного масла

• Сертификаты калибровки

• Сертификаты материалов

• Протоколы проверок

• Отчет о проверке размеров

• Протоколы испытаний защиты

• Протоколы испытаний РПН

• Протоколы испытаний системы охлаждения

• Сертификат качества

• Заключительный отчет об инспекции

Документация по испытаниям может быть отправлена ​​на утверждение заказчику, EPC-подрядчику, консультанту или коммунальному предприятию..

Процесс тестирования производителя

Производство → Внутренний контроль → Механический контроль → Плановые электрические испытания → Диэлектрические испытания → Испытания на защиту → Специальные испытания → FAT → Заключительный контроль → Упаковка и доставка

Ключевое обязательство по обеспечению качества

100% заводские испытания перед поставкой

Тестирование на соответствие стандарту IEC 60076

Доступно тестирование свидетелей клиента

Полная тестовая документация

Поддержка FAT для EPC и коммунальных проектов

План проверок и испытаний для конкретного проекта (ITP)